问题：第3代iVoka_什么是第3代iVoka
第3代iVoka 第二代iVoka也并不是完美，比如拥有那时候来看不算小一点屏幕触控反映却较为缓慢，全部全面的反应速率和响应时间也相对比较迟缓这些。而这次我受邀参加iVoka第三代的独家代理检测，不知道这种缺陷是不是一一改正，又不知道会不会有什么一个新的亮点?下面我们一起来了解下。
1代亮点介绍
2车载多媒体介绍
3汽车导航及语音功能介绍
4iVoka第三代未来发展趋势
代亮点介绍
● 亮点一：极致的用户体验让我和的小伙伴们都惊呆了
iVoka第三代给我最大的感受就是他在用户体验等方面的巨大提高，而这也是它较大亮点所属。谈起用户体验，或许大家认为这东西很虚，不知道是个什么物品。
我举例说明来说一下，针对下拉列表，天天用触摸屏手机的坚信大多数不会陌生。但是大家会不会觉得许多触摸显示屏的滚条设计得不大?当你想用手指来扳动时，发觉难以精确实际操作?
iVoka车载全面的音乐列表右边就会有下拉列表，它被设成了跟手指头接近的尺寸，让消费者比较容易操纵、更精准操纵。这便是用户体验。
而iVoka在第三代商品里的用户体验提高，远远不止一个下拉列表那么简单。不论是常用网站导航、智能语音系统及其功能键意见反馈，或是作用自动跳转之间动画特效设计方案都印证了提升。从官方的介绍看来，他们分成了PUI、VUI、GUI、HUI四个一部分，各自相匹配汽车方向盘及中控面板的功能键互动、语音交互、页面图型互动、人工客服电话互动。
方舟进化盘、中控面板里的功能键尽管相较二代没什么转变，但却增强了视频语音意见反馈作用。如果你按下一个功能键时，iVoka可以通过视频语音对你说按的是哪一个按键，触发了哪个功能。
主页面有了很大的简单化，把一些不常用的信息内容给简单掉。而且很多的功能页面作出了重新定位，键盘快捷键的布局和数据的表明更合理。
视频语音进一步实现自由会话，你只需要像跟人聊天一样去指令iVoka，它就能清晰地鉴别你用意并完成相对应操作。
电话人工服务追求完美更简单、更有效沟通方法，杜绝了智能机器人式多层级的问答环节。
有关上面提到的这种用户体验的提高，我能在后面的文中相继详尽介绍，因此大家先请继续往下看吧。
● 亮点二：硬件配置大升级 让你纱质丝滑的使用感受
让你纱质丝滑的体验，这最初是某知名巧克力的广告宣传语。现在我想拿来形容一下iVoka第三代的系统启动速度和响应速度。
有这样的使用感受我觉得较大的功劳取决于iVoka第三代配备的ARM Cortex-A8核心处理器(比iPhone4的核心处理器高一点)主频做到800MHz，系统软件运存也提升至512MB(跟iPhone4S同一水平)，并且充分考虑我国地图信息的特别大，iVoka还特意配置了8G的超大型内部结构储存空间。
其实关于硬件配置的升级，严苛上来说也是用户体验的一部分。试想一下，无论你的系统软件做得多厉害，页面做得多绚丽，实际操作做得多方便快捷。但如果你的运行系统很慢，一个实际操作要等候大半天，那再说什么用户体验都是扯淡。幸亏的是iVoka第三代并没犯这样的错误。
不仅基本硬件配置的升级外，iVoka第三代带来了3G网络的服务项目，每月有400M的无线网络总流量，你可用于听音乐网址和广播电台、可用于在车内网上，还能够做为wifi热点给车内旅客联接网上。这一设置在这一没网络人就要死了的年代里，简直是让人忍不住叩拜的新世纪福音。
唯一可惜的是iVoka第三代的显示屏并没紧跟现今主流的步伐，改用8英尺超大型触摸显示屏。或是沿用上一代新产品的显示屏尺寸，仅仅完成了全方位的触摸控制罢了。但是据iVoka的研发公司表露，在来年年底的广州国际车展期内，将会在荣威汽车和MG的系列车型上为iVoka四代配备的全新8英尺红外线触摸超大屏，让我们一起期待吧。
● 亮点三：语音识别技术水平仍然强悍
语音识别技术水平较差一直是原装车载智能系统的一个问题，不论是凯迪拉克的CUE、奥迪车的MMI，乃至刚上市没多久通用别克的intellilink都一样遭遇这种问题，乃至宝妈的Idrive现阶段都还不适用语音功能。
独家代理感受iVoka第3代
但是iVoka从第二代刚开始，直到现今第三代都有着极其强劲的语音识别技术水平。你不需要根据特定命令来开启对应的语音功能，更不需要提心吊胆一个个字缓慢地传出语音命令。你只需要像正常聊天那般跟iVoka对话，就可以完成每一个语音操作，就算你国语版并不标准，有万般无奈话音也完全不用担心。
车载多媒体介绍
●iVoka车载系统软件感受之车载多媒体
对于每一个司机而言，在车内应用得数最多的应该就是车载多媒体了吧。追听一个喜爱的广播电台，倾听一首动人的歌曲，乃至收看一部动人的爱情片。这都离不了车载娱乐系统，所以小编也把它作为第一个要体验的一部分。
iVoka第三代的车载娱乐系统相对性第二代不论是页面或是作用已经有了比较大的提高。比如适用播放视频更多音频格式和视频文件格式，甚至包括高品质音乐和1080P的超清视频。与众不同的动态转换实际效果、8字形触摸音效调节，接听网络广播电台、广播电台详尽节目清单等。
汽车导航及语音功能介绍
●iVoka车载系统软件感受之导航栏篇
导航栏是除了游戏娱乐以外应用数最多的，而且对于司机来说也是协助最大的一个，终究驾车最怕的就是认不得路。
还记得iVoka第二代时，优异的智能路线导航让我印象深刻。
但在第三代，这一优势得到持续保持，而且加入“划算”的概念。他会针对不同的到达目的地路线各自计算出常用耗费，随后对你说挑选哪一条线路是最省钱的。
此外，让小编印象最深的就是iVoka为导航栏带来了高达6种之上的地址键入检索方式。包含手写功能、首字母大写查找、人力检索、语音录入、微信发送、手机高德地图推送这些。从今以后，妈妈再也不必担心我是不会键入导航地址。
此外，归功于系统软件启动速度的大幅度提高，不管你拖拽、变大、变小地形图都能够快速反应。
●iVoka车载系统软件感受之视频语音篇
前边在介绍iVoka第三代亮点时，我就说过它语音识别技术水平仍然强劲。依靠强悍的语音识别技术水平，iVoka上绝大多数作用都可以通过视频语音来完成。包含导航栏、放音乐、通电话、发信息、询问天气情况、查询股票信息内容这些。
【iVoka视频语音感受之打导航栏篇】
【iVoka视频语音感受之通电话篇】
【iVoka视频语音感受之歌曲篇】
【iVoka视频语音感受之消磨短消息篇】
iVoka第三代未来发展趋势
●iVoka车载系统软件感受之页面实际操作篇
这一部分内容我想把界面的转换、合理布局，汽车方向盘和中控面板里的功能键操纵一并而言。因为这个两大类都关乎到消费者的操纵便利性。
第三代iVoka的按键设计，不论是汽车方向盘里的或是中控面板里的都跟第二代没什么不同。汽车方向盘上左边按键较为多一些，包括音量调节、曲子转换、迅速拔打电话和iVoka视频语音开启功能键。右侧则比较仅有2个功能键，各是回到和确定。
中控面板里的功能键依旧是8个，各是导航栏、手机、主页面、菜单栏、降噪、APP、回到、检索8个作用的快捷键。值得关注的是，菜单键针对iVoka本身而言并没有功效，它的存在仅仅为了照顾一些app软件(比如UC浏览器)而存在。此外降噪按键上的英文是“MUTE”，初看时还以为是菜单按钮，这一轻度有点儿欺诈客户，不知道下一次会不会有改善?
第三代iVoka的主页面拥有极大简单化，左边是四个触摸便捷区，各是导航栏、录音机、信息内容、和自定调整。正中间乃是现阶段道路信息和仪表盘信息内容，右侧则是app迅速通道和iVoka视频语音开启。顶端也有极大地时间显示和天气显示，右侧乃是后台运行程序的图标。
第三代iVoka屏幕色度的调整能通过触摸滚动的形式来变更，这个跟大家应用智能机后的操纵体会是一样的。
点一下主页面里的APP虚拟按钮，进入的真的是二级页面。iVoka的全部作用都能够这个呀寻找，并且iVoka把自己的作用都做了归类，并进行了很简略的层级合理布局。
●iVoka车载全面的收费标准和升级
iVoka本身都是基于Android2.3系统进行研发的，而且它的兼容模式更强。目前市面上绝大多数APP都可以通过线上软件商店下载并安装。实际操作也非常简单，你完全可以像为自己智能机安装应用一样在iVoka上分配其他应用。包含手机微信、新浪微博、PPS等甚至包括手机游戏。
此外，iVoka的系统软件只需要在硬件配置还足够支撑点的情形下，都能够自动升级。因此你不必为在今年的卖的车子安装是iVoka第三代，将来第四代、第五代发布来的时候自已的系统软件落伍而担心。而且即使你硬件配置不能支撑点了，如果你赔偿价差还能够对硬件设备开展新旧置换的升级。
而关于收费标准层面，每一位iVoka的客户都是有两年的完全免费跟车服务项目使用寿命。在免费试用期限内，每一个月都是有400M的3G无线网络流量使用，另加100分钟的客服中心语音通话，及其无30频次的一键导航下达。2年完全免费使用寿命之后则需开展续订，现阶段给予360、485、880及其1536元一年四个套餐内容，续订时司机也可以根据自己需要独立选择适合的套餐内容。
汇总：感受完iVoka第三代后，我试着闭上眼来追忆。却无法第一时间筛选出一个最大的一个亮点，不是因为它没有亮点，反倒是因为其亮点过多。很有利于操控的用户体验算得上其一、强劲如一的视频语音算得上其二，大幅度的硬件升级算得上其三。而其中有关用户体验的那一部分，文中反呈现出来的仅仅一小部分。终究用户体验真的不是三言两语、某一两个作用就可体现出来的。它是许多细小的阶段，精密的设定逐渐积累而成。但是不用着急，大家下面一定会有iVoka与其它车载智能系统的对比感受，它到底好不好用，容不易用根据一对比就马上出去，烦请各位注意他们的后面文章内容。
