车知识：电子功率控制_什么是电子功率控制

电子器件功率控制

电子器件功率控制EPC(Electronic Power Control)全名汽车发动机电子器件功率控制系统软件，很多人也叫它ETC(Electronic Throttle Control)电子器件节气门。该系统由一些传感器、控制器等元器件构成。当某传感器出现异常或感知到不正常的情况时，控制系统软件便会依据设置好的程序采取相应的对策。

过去驾驶人员依据发动机驱动力需求来操纵加速踏板，加速踏板根据不锈钢丝吊线控制节气门开度。在EPC系统中，撤销之前的油门拉线而用脚踏板装置的传感器来替代，汽车发动机控制模块(ECU)依据脚踏板设备传感器来意见反馈位置数据信息通过测算获得最好总体目标节气门开度并推送一个信号给节气门驱动电机使节气门转动到这个视角。

这种方法好于吊线式加快控制，由于电子油门根据对来源于加速踏板位置的输入信号的计算、剖析、获知发动机驱动力要求并把这些信息根据每个执行机构转化成发动机转距。因为安全性、汽柴油耗费等因素，发动机的转速需要调整时，汽车发动机控制模块可以不用根据加速踏板来调整节气门位置。这类构造的好处是控制模块能够根据各种各样需求来限制节气门位置。

EPC显示灯在大众车中比较常见。打开钥匙门上，车子逐渐自查，EPC显示灯会亮起几秒，接着灭掉。如汽车启动后仍不灭掉，表明车子机械与电子系统软件出现异常。一般来说EPC灯亮了主要有两种很有可能。一是节气门脏了，应进行清洁。另一种情况是刹车灯不亮，必须查验刹车开关及其路线。 也有因为柴油难题，EPC故障指示灯还会照亮。