汽车疑问：防滚架_什么是防滚架

防滚架 车防滚架，是一种脱卸式的钢管组合件。它应用冷拉无缝拼接炭素钢管卷制成的，组装时是一根一根依照车箱的内部轮廊开展联接或焊接的。假如除掉车身机壳，所看到的就是一个由复根钢管搭建的金属材料铁笼，因此，香港人也称之为“防滚笼”。有这一件金刚护体的宝贝，即便车子打3个滚，车身外界不忍直视，车内赛员还会安然无恙的。防滚架所使用的钢管材质和抗扭曲度是依据车身净重而定的，一般要能够承受2倍以上车身重量的冲击性。因为场地赛的路面较平，几乎没有起伏，比较之下在盘山道中进行的拉力赛和和郊外进行的越野赛跑若出现大型翻车得话，车身毁坏就会大一些。因此赛车和越野赛车防滚架强度更高一些，管材结构更聚集。通过专业安装的防滚架除开应对意外情况之外，还能够起到提高车身强度和抗扭曲度的功效。例如将防滚架的几个焊接位置与前后左右减震器座相接，就算车子频繁地弹跳，来源于地面撞击力都是会分散化一部分到防滚架上，这样对车身就起到了维护的功效。

1防滚架的名词解释

2防滚架的特征

3防滚架的商品图片

防滚架的名词解释

车防滚架，是一种脱卸式的钢管组合件。它应用冷拉无缝拼接炭素钢管卷制成的，组装时是一根一根依照车箱的内部轮廊开展联接或焊接的。假如除掉车身机壳，所看到的就是一个由复根钢管搭建的金属材料铁笼，因此，香港人也称之为“防滚笼”。有这一件金刚护体的宝贝，即便车子打3个滚，车身外界不忍直视，车内赛员还会安然无恙的。防滚架所使用的钢管材质和抗扭曲度是依据车身净重而定的，一般要能够承受2倍以上车身重量的冲击性。因为场地赛的路面较平，几乎没有起伏，比较之下在盘山道中进行的拉力赛和和郊外进行的越野赛跑若出现大型翻车得话，车身毁坏就会大一些。因此赛车和越野赛车防滚架强度更高一些，管材结构更聚集。通过专业安装的防滚架除开应对意外情况之外，还能够起到提高车身强度和抗扭曲度的功效。例如将防滚架的几个焊接位置与前后左右减震器座相接，就算车子频繁地弹跳，来源于地面撞击力都是会分散化一部分到防滚架上，这样对车身就起到了维护的功效。

防滚架的特征

车主的修其之法

简易来讲防滚架是由一个主或侧边防滚杠、一个前防滚杠、一个后支撑和联接部分构成的一个框架剪力墙。主防滚杠一定要一个类似垂直的框架剪力墙或环形结构，放前座的背后横穿过车身；前防滚杠须与主防滚杠类似，但是它不可以遮挡视线，塑型务必延着A柱开展，而顶端则必须在风挡玻璃以上，其目的是为了既要确保抗压强度，又尽量不妨碍赛车手；主或侧边防滚杠和前防滚杠的制作务必分别为一体，每条杠左右不得有节点。

防滚架的制作关乎品质，现阶段市井有很多自主电焊的防滚架，外表看起来全是类似，但是具体效应却截然不同，正规的制做一定要考虑到触点、视角与设计，材料与制工，如此才能在意外发生时，担起维护车身与工作人员的重任，大家亦常听说有些人发生意外车子完好无损，但安全驾驶反被扭曲的框架穿刺术死伤的事件，这便是所说擒雄和不擒雄的区别，自然大家没必要科学研究到比赛规格型号那样技术专业，那如果有心组装防滚架的车主，或是最好是在价钱以外考虑到品质，因为除了漂亮以外，安全性才算是防滚架最原始修其之法。

防滚架的商品图片