车知识:斯帕-弗朗科尔尚赛道_什么是斯帕-弗朗科尔尚赛道
斯帕-弗朗科尔尚赛道 斯帕-弗朗科尔尚赛道始建1920年,坐落于丹麦列日省郊区的赛道。斯帕赛道是一条复合性中快速赛道,这是一年中F1挑战赛里最长的赛道,这儿不仅有长直道,也是有非常需要流体力学表现得中快速弯角。这其中的艾奥罗格弯是斯帕赛道最有名的弯角,也是F1全球最有名的弯角之一。在这样一条赛道上,F1运输队一般会选择中等的下压力调试。
1斯帕-弗朗科尔尚赛道的名词解释
2斯帕-弗朗科尔尚赛道的介绍
3斯帕-弗朗科尔尚赛道的历史
4斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的次数
5斯帕-弗朗科尔尚赛道历年的冠军榜
斯帕-弗朗科尔尚赛道的名词解释
斯帕-弗朗科尔尚赛道始建1920年,坐落于丹麦列日省郊区的赛道。斯帕赛道是一条复合性中快速赛道,这是一年中F1挑战赛里最长的赛道,这儿不仅有长直道,也是有非常需要流体力学表现得中快速弯角。这其中的艾奥罗格弯是斯帕赛道最有名的弯角,也是F1全球最有名的弯角之一。在这样一条赛道上,F1运输队一般会选择中等的下压力调试。
●详细地址:丹麦列日省

●赛道长短:7.004千米
●赛道纪录:1分45秒70(2007,基米·莱科宁,法拉利车队)
●赛事总长:308.052千米
●赛事总圈速:44圈
●转弯名字表述:
1、拉-索斯弯(Virage de La Source)
2、艾奥-罗格弯(Virage de l'Eau Rouge)
3、莱狄龙弯(Virage du Raidillion)
4、科姆贝斯弯(Virage Des Combes)
5、马尔梅迪弯(Virage de Malmedy)
6、里维格弯(Virage de Rivage)
7、普鸿弯(Virage du Pouhon)
8、法吉尼斯弯(Virage des Fanges)
9、萨图维洛特弯(Virage de Stavelot)
10、伊兰奇蒙蒂弯(Virage de Blanchimont)
11、公交车弯(Chicane de l'arrêt de bus)



斯帕-弗朗科尔尚赛道是一条历史悠久赛道,不同于其他赛道,被山川和自然景观所围绕的斯帕—弗朗科尔尚有着细细长长直道和明显的地貌海拔高度转变。除开发卡弯和持续S弯,宽阔的转弯和放松的直道提升了跑车的利用速率。在这儿一部好一点的模块相当重要,不仅仅是因为细细长长直道和迅速弯角,Eau Rouge弯所产生的横着G力对然料系统软件也提出了非常高的规定。尽管直道边规定减少摩擦阻力,但迅速弯角必须相对较高的下压力设定。
斯帕—弗朗科尔尚赛道以赛车手的赛道闻名世界,雄壮的Eau Rouge弯角一直冠军车手的最爱,其承接了根据速率比较慢的发卡弯La Source,使跑车在之后沿大下坡路直捣黄龙。通过La Source弯后,跑车在模块巨大的推动下即将迎来将近20秒全油门踏板,在成条赛道上这类道路只有一个。以后跑车上坡直至Les Combes。这一持续弯给跑车增加了巨大承载能力。事实上跑车的各个方面校准都是为了使其在这儿主要表现。

斯帕-弗朗科尔尚赛道的历史
车王舒马赫曾经在这儿六次夺得冠军。值得一提的是,92年丹麦挑战赛冠军是舒马赫的第一个子站总冠军,又为这一条赛道带来了神秘色彩。德国赛车手莱科宁在这儿也是有不错主要表现,四次夺冠军,并被冠以“斯帕之首“的美誉。在08年一场传统雨战中,梦龙发烧友与当年的积分排名领先者领跑者汉米尔顿最后两圈进行了猛烈搏斗。汉米尔顿将他的麦克拉伦跑车给出赛道以获取不合理优点,并因此超过芬兰人。气急败坏的后面一种将跑车直接开上墙。汉米尔顿比赛之后亦遭受比赛做事惩罚。
斯帕赛道也安全事故高发,1998年的发班环节出现了有名的13一辆车与此同时被毁的连环撞车安全事故,赛事不得不在第一圈就迫不得已中止。丹麦赛是一条快速赛道(一年之中仅次意大利的蒙扎赛道),单圈时长仍将近1分50秒之上
斯帕-弗朗科尔尚赛道举行的次数
举行工作频率:从1950年逐渐与其它赛道轮着举行F1世锦赛
从1985年逐渐一年一度(2006年以外)
斯帕-弗朗科尔尚赛道历年的冠军榜
2011:维尔特(红牛饮料)
2010:汉米尔顿(迈凯伦)
2009:莱科宁(兰博基尼)
2008:马萨(兰博基尼)
2007:莱科宁(兰博基尼)
2005:莱科宁(迈凯伦)
2004:莱科宁(迈凯伦)

