有关：奥古斯特·霍希_什么是奥古斯特·霍希

奥古斯特·霍希 一切都始于一个铁匠铺的天才和执着，他名字叫做奥古斯特•霍希（Auguse Horch）。十九世纪末的汽车，如同二十世纪末的网格一样如日华鑫。在德国，顺着伯特、戴姆勒公司、本茨、狄塞尔等先行者开辟的道路，成千上万年青人怀着壮志和热情地资金投入一个全新的归属于发动机和汽车的新时代。霍希就是其中一员。31岁奥古斯特•霍希（Auguse Horch），先辞去了在卡尔•本茨开设的奔驰汽车公司出任生产负责人之职，迈出了实现梦想的第一步，在莱茵河畔设立了自已的汽车制造公司-奥古斯特•霍希企业。 这一年，1899年，变成奥迪车年间。

1奥古斯特·霍希的人物介绍

2奥古斯特·霍希的个人成就

3奥迪车的创立

奥古斯特·霍希的人物介绍

一切都始于一个铁匠铺的天才和执着，他名字叫做奥古斯特•霍希（Auguse Horch）。十九世纪末的汽车，如同二十世纪末的网格一样如日华鑫。在德国，顺着伯特、戴姆勒公司、本茨、狄塞尔等先行者开辟的道路，成千上万年青人怀着壮志和热情地资金投入一个全新的归属于发动机和汽车的新时代。霍希就是其中一员。31岁奥古斯特•霍希（Auguse Horch），先辞去了在卡尔•本茨开设的奔驰汽车公司出任生产负责人之职，迈出了实现梦想的第一步，在莱茵河畔设立了自已的汽车制造公司-奥古斯特•霍希企业。 这一年，1899年，变成奥迪车年间。

奥古斯特·霍希的个人成就

奥古斯特•霍希是德国汽车工业的先行者之一，他以非凡的汽车天资促进各种各样汽车技术发展。在他的积极推动下，早期机动车发展成为我们所了解的汽车。霍希的初次自行设计是一种“无冲击性”汽车发动机，与此同时他是第一个应用万向轴做为电力传输元件的人之一。除此之外，霍希汽车从一开始就将浇铝合金型材技术性用以曲柄轴箱和变速器壳的生产制造，并使用高强度的钢传动齿轮。奥古斯特•霍希最关注的永远都是怎样为他的汽车寻找可行的改进定义。他希望它的汽车可以提供更强的应用性，与此同时维持一贯的高品质。霍希始终做真实的自己原则－“只生产制造大马力强悍、装饰设计豪华的高端汽车”。

奥迪车的创立

以前持续3年获得那时候全球上水平最大力汽车赛-德国安第斯山国际性抗拉力汽车赛的冠军，在其中更是以霍希自己亲身安全驾驶参赛的C型车知名。奥迪车D型车则从一战时斯逐渐，却被特定为萨克森王者和政府用车，而用其日生产量到一战爆发前也赶上了竞争者霍希企业。1921年，由霍希技术上的继任者、总设计师郎格定制的奥迪车K型车是世界第一辆汽车方向盘和电脑操作系统左置的小汽车。1923年奥迪车又推出了法国第一辆武器装备6缸发动机小汽车。1927年奥迪车的R型车"执政官"是德国那时候技术性最先进高档轿车。

霍希企业即在霍希自己离开后，由塞德尔和保罗曼一同接任霍希的缺口。她们倒不愧为与霍希师生一场，基本上继承霍希本人的设计思想，将霍希牌汽车精准定位在大马力强悍，品质出色，装饰设计豪华的形象上。霍希33型归属于这类实践活动最开始的成果。德国的第一辆货车都是霍希企业制造出来的。一战之后，霍希公司在制造和无损检测技术上的优势，慢慢确立霍希品牌在豪华车市场里的坚固影响力。而优秀汽车技术工程师韦德•戴姆勒公司在20年代初的来临，更使霍希汽车如鱼得水。他不仅设计出8缸和12缸汽车发动机，并且开风气之先，聘用纽约艺术学校的伯姆专家教授和哈丹克教授专业设计方案车体。