分享：布达佩斯赛道_什么是布达佩斯赛道
布达佩斯赛道 布达佩斯赛道又被称为亨格罗林赛道，因其独有的蜿蜒紧密与对赛车手的高标准严要求出名这一条赛道座落在一个山坡上，十分狭小，有多个慢速度弯，想去比赛中高速行驶几乎是不可能的，发生过多次有头送到尾的状况。
1布达佩斯赛道的名词解释
2布达佩斯赛道的历史
3布达佩斯赛道的介绍
4布达佩斯赛道举行的次数:
5布达佩斯赛道历年的冠军榜
布达佩斯赛道的名词解释
布达佩斯赛道又被称为亨格罗林赛道，因其独有的蜿蜒紧密与对赛车手的高标准严要求出名这一条赛道座落在一个山坡上，十分狭小，有多个慢速度弯，想去比赛中高速行驶几乎是不可能的，发生过多次有头送到尾的状况。
●详细地址：Hockenheimring,Postfach 1106. D-68754 Hockenheim - Germany
●赛道长短：4.381千米
●赛道纪录：1分19秒071 (2004，舒马赫，兰博基尼）
●比赛总长：306.663千米
●比赛总匝数：70圈
布达佩斯赛道的历史
在F1大佬Bernie Ecclestone的奔忙下，匈牙利政府总算允许修建一座永久性赛道，便是Hungaroring赛道，从1986年逐渐举行F1，那也是F1跑车初次赶到那时候仍属共产主义国家的奥地利举办。尽管在这里赛道举行了多年来的比赛，但是它并不是遭受赛车手们的喜爱。
1989年，紧密的2号之字弯被熨平了；2003年，180多度1号型角再次整修以增加超车的机遇。赛道本来总长仅有3.975千米，但在2003年初次坐了大幅度的调整，总长变为4.381千米，比赛匝数由原先的77圈降低为70圈。曲的赛道设计方案，使跑车的平均速率高不起，归属于中低速档型赛道，那对轮胎磨损是相当的大，因而运输队的Pit stop一般会采取两停的对策。
布达佩斯赛道的介绍
坐落于布达佩斯东北面十二公里的布达佩斯赛道是一个非常现代化F1赛道，赛道通过修改后单圈长短比去年拥有提升，4.384公里的赛道宣布比赛开展70圈，全长306.873千米。其座落在一个山坡上，赛道艰险和容易跑偏，对大马力和悬架的要求很高。这一条赛道十分狭小，有多个慢速度弯，想去比赛中高速行驶几乎是不可能的。并且非常脏要想一路保持稳定情况有一些艰难。再加上每一次比赛都是在炎热的夏季中进行，对赛手的“耐热”能力是个磨练。一直以来赛车手们都不喜欢这一条赛道。
这一条赛道还对运输队工作员明确提出高标准严要求，一方面勤奋调整一下跑车的平衡提高耐磨性，一方面又不要让跑车缺失驱动力。布达佩斯赛道每一年除开F1以外，非常少举行其他车赛，因此地面极为不光滑污浊。车胎在这里的耗损是F1比赛中众所周知。
布达佩斯赛道举行的次数:
从1986年逐渐一年一度
布达佩斯赛道历年的冠军榜
2011：简森-思企互联（迈凯轮车队）
2010：马可-韦伯(红牛车队)
2009：刘易斯-汉米尔顿(迈凯轮车队)
2008：柏德莱宁(迈凯轮车队)
2007：刘易斯-汉米尔顿(迈凯轮车队)
2006：简森-思企互联(本田车队)
2005：杰米-雷克南(迈凯轮车队)
2004：麦克尔-舒马赫(法拉利车队)
2003：维斯塔潘(雷诺车队)
2002：巴里切罗(法拉利车队)
2001：麦克尔-舒马赫(法拉利车队)
2000：哈基宁(迈凯轮车队)
1999：哈基宁(迈凯轮车队)
1998：麦克尔-舒马赫(法拉利车队)
1997：维伦纽夫(威廉姆斯车队)
1996：维伦纽夫(威廉姆斯车队)
1995：达蒙-维尔(威廉姆斯车队)
1994：麦克尔-舒马赫(贝纳通车队)
1993：达蒙-维尔(威廉姆斯车队)
1992：赛纳(迈凯轮车队)
1991：赛纳(迈凯轮车队)
1990：伯特森(威廉姆斯车队)
1989：曼鲁普(法拉利车队)
1988：赛纳(迈凯轮车队)
