简单说说：刹车传感器_什么是刹车传感器

刹车传感器 刹车传感器，应用于刹车全面的传感器种类，协助驾驶员分辨刹车片的损坏状况，方便立即维修维护保养，确保规章制度系正常的稳定的工作。

1刹车原理

2传感器结构及功效

3刹车传感器工作中原理

刹车原理

刹车工作原理通常是来源于摩擦，运用刹车片与刹车碟（鼓）及车胎与地面摩擦，将车行驶的动能转换成摩擦後的热量，将车辆停下。一套优良有效率的刹车系统软件务必能提供平稳、充足、可掌控的刹车力，而且具有较好的液压机传送及排热水平，以保证驾驶员从刹车脚踏板所施的力能充分高效的传入总泵及各刹车总泵，及防止高烧导致的液压机无效及刹车衰落。

车子上的刹车系统软件分成蝶式和鼓试两类，但是除了成本费上的优势外，鼓试刹车效率远不如蝶式刹车，因而所讨论的刹车系统将仅以蝶式刹车为主导。

传感器结构及功效

传感器就是指能体会规定的参量，并按一定规律性转化成可以用输入信号的元件或设备。简单地说，传感器是把非电量转化成用电量装置。传感器一般下列三部分组成：

（1）光敏电阻器就是指可以直接体会（或回应）被测量的那一部分，将要被测量根据传感器的光敏电阻器转化成与被测量有确定关系的非电量或其他量。

（2）变换元器件则将以上非电量转化成电参数。

（3）精确测量电路的作用是把变换元器件输入的电参数通过解决转化成工作电压、电流量或频次等能测用电量，便于开展表明、纪录、控制和处理一部分。

刹车传感器工作中原理

刹车片警报基本上主要有两种，第一种是比较简单的机械设备警报，就是当刹车片被磨耗到外露警报器时，根据警报器摩擦传出刺耳声音。第二种是传感器式，在正常运转状况下，一般为常开落，即传感器始终是通道，这时在汽车仪表盘上也不会有警报表明。当传感器的线被磨断时，这时候变成短路，汽车仪表盘上开始有警报表明，提醒司机制动系状况，便于获得即时维护保养。