原来：手动变速器_什么是手动变速器

手动变速器 手动变速器，又称手动档，通称MT。拿手转动换挡杆才可以更改变速箱里的齿轮齿合，更改齿轮传动比，以达到调速的效果。踩住离合器时，才拨得动换挡杆。

1手动变速器原理

2手动变速器优点和缺点

手动变速器原理

为了方便了解变速箱工作原理，下面让我们先来说一个2档变速箱的简单模型，看一下各部分中间是怎样配合的：输入轴（翠绿色）根据离合和汽车发动机相接，轴和上边的齿轮是一个构件。
轴和齿轮（鲜红色）称为中间轴，他们是一起旋转。
轴（翠绿色）转动根据齿合的齿轮推动中间轴的转动，这时候，中间轴就能传送发动机驱动力了。
轴（淡黄色）是一个花键轴，直接和转动轴相接，根据分动箱来推动车辆。
车轱辘旋转会带着花键轴一起旋转。
齿轮（深蓝色）在花键轴上随意旋转。
在汽车发动机终止，但车子仍在运动中时，齿轮（深蓝色）和中间轴都是在静止状态，而花键轴仍然随车轱辘旋转。
齿轮（深蓝色）和花键轴是通过套筒规格来连接的，套筒规格能够伴随着花键轴旋转，同时还可以在花键轴上上下随意滚动来齿合齿轮（深蓝色）。

手动变速器优点和缺点

优势不言而喻，它结构紧凑，特性靠谱，制造和维护保养成本低廉，且传动效率高（本质上会很节油），此外，因为是纯机械操纵，换档反应快，且能够更直接表现的驾驶员的意愿，所以也更富驾驶乐趣，这都是手动变速器的优势。
但是对比自动变速箱，它实际操作繁杂，并且在档位转换时挫顿很明显的缺点都是无法挽回的。