汽车问答:丰田英二_什么是丰田英二
丰田英二 今日的“丰田”是日本汽车业的巨头,都是世界著名的品牌之一,分毫不逊于“宝妈”、“新款奔驰”等国际品牌,它已经和通用性、大家并列入汽车三大巨头。而造就了“丰田神话传说”的核心人物便是丰田英二,他不是“丰田”的创办人,反而是在其中承上启下的那个人,是发扬的那个人。他从1972年至1980年还持续8年被选为“日本汽车工业生产会”会生,综合全部汽车领域的事宜,为日本汽车产业链整体的发展趋势也作出了重要贡献。
1丰田英二的人物介绍
2丰田英二的成功之道
3丰田英二的财富档案资料
4丰田英二的事业成就
5丰田英二的人生经历
丰田英二的人物介绍
今日的“丰田”是日本汽车业的巨头,都是世界著名的品牌之一,分毫不逊于“宝妈”、“新款奔驰”等国际品牌,它已经和通用性、大家并列入汽车三大巨头。而造就了“丰田神话传说”的核心人物便是丰田英二,他不是“丰田”的创办人,反而是在其中承上启下的那个人,是发扬的那个人。他从1972年至1980年还持续8年被选为“日本汽车工业生产会”会生,综合全部汽车领域的事宜,为日本汽车产业链整体的发展趋势也作出了重要贡献。


丰田英二的成功之道
生在汽车名门。
“捕获”美国军队订单信息。
胆略 谋略 胸襟
丰田英二的财富档案资料
丰田英二是“丰田”汽车的发扬者,造就了“丰田神话传说”,1972年至1980年还持续8年被选为“日本汽车工业生产会”会生,综合全部汽车领域的事宜,为日本汽车产业链整体的发展趋势也做出了重要贡献。
丰田英二的事业成就
丰田英二一辈子做造汽车工作,重实践,重造就,重科学研究,重管理方法,具备丰富的经验,如今实至名归地出任丰田汽车企业的最大咨询顾问。
恰好是他,在丰田汽车工业生产公司里构建了“动脑筋提建议规章制度”,在所有的生产车间里高高的挂起来“好产品好的思考”的显眼宣传语,变成全公司职员一同追求的目标,变成企业的优良作风。
恰好是他,建立了丰田汽车工业公司质量控制奖,其目的是为了提升全部丰田集团公司的质量和经营管理能力,提升丰田集团的管理机制并谋取不断改善运营素养。
恰好是他,创办了丰田大财团、丰田理工大学和国际经济研究院,使丰田汽车工业公司成为一个不仅仅是生产制造好汽车,并且对日本社会发展乃至世界都给出相对应贡献的知名企业。除此之外,丰田一向重视佐吉、喜一郎时代的发展创造发明和基础研究,英二也继承这种想法,1980年,英二把1960年成立的“丰田中间研究室”迁到新的地址,经营规模也增加了一倍。
丰田英二的人生经历
丰田英二与丰田汽车企业的创办人丰田喜一郎是亲朋好友,深受大伯、喜一郎的父亲佐吉老爷子的喜爱。东京帝国大学工学部机械制造专业大学毕业,读大学时则因成绩优良而获‘韦斯特奖’
1945年,32岁丰田英二变成企业最年轻的执行董事,晋升常务董事。他继承丰田喜一郎所倡导的“JUST IN TIME”的念头,设立了丰田生产过程的前提。
1955年,丰田公司向销售市场推出了传统商品“王冠(CROWN)”小汽车。英二参于了开发设计研发,因而亲身把第一辆“王冠”车开落了生产流水线,接着又造出来了奢华“王冠”车。英二说:“‘王冠,车完全就是自食其力造出的,意味着丰田汽车工业公司走向了路轨。”
1967年10月丰田英二择人所认可的能力和销售业绩而担任院长。丰田英二当丰田汽车工业公司院长的15年,恰好是日本经济高速发展,跃居至全球经济体的灿烂夺目的历史阶段,企业自身也取得了极大发展趋势:1968年向美国出口专用型船“第一丰田丸”启航,意味着丰田汽车企业宣布巨资进到汽车帝国国外的市场;同一年,完成了年产量100万台汽车的目标;1969年完成了在日本中国年市场销售100万台汽车的目标;1972年完成了总计生产制造1000万台汽车的目标;1973年完成了在日本国内销售总计1000万台汽车的目标;1980年确立年产量300万台汽车的体系……
1974年10月在获得总理府的批准后,建立了“丰田大财团”。这是归总理府管辖的大中型多目地大财团。其目的是要“尽公司的企业社会责任”,且不考虑到“对丰田企业的回报”。丰田英二出任董事长。大财团不但面对日本中国,并且走向世界,开始实施大范围的帮扶科学研究活动。
1982年7月创立了“国际性经济研究院”。这也是丰田英二和公司领导人员“再次评定汽车业的将来”后做出的决策:该研究室是一家股份有限公司,接纳第三方授权委托进行研究工作,正常情况下靠授权委托经费预算运行,但是现在依然主要靠丰田企业的委托开展运行。 1982年7月1日,新生的“丰田汽车企业”宣布宣告问世,丰田英二则如古代中国圣人孔子所说“急流勇退吾之道”,卸掉院长的岗位,退任会生。
丰田英二的确是这样一位负责的经理,把丰田汽车企业带入了在80时期和90时代进一步大发展的新阶段。他从1972年至1980年还持续8年被选为“日本汽车工业生产会”会生,综合全部汽车领域的事宜,为日本汽车产业链整体的发展趋势也作出了重要贡献。丰田英二当丰田汽车工业公司院长的15年,恰好是日本经济高速发展,跃居至全球经济体的灿烂夺目的历史阶段,企业自身也取得了极大发展趋势:1968年向美国出口专用型船“第一丰田丸”启航,意味着丰田汽车企业宣布巨资进到汽车帝国国外的市场;同一年,完成了年产量100万台汽车的目标;1969年完成了在日本中国年市场销售100万台汽车的目标;1972年完成了总计生产制造1000万台汽车的目标;1973年完成了在日本国内销售总计1000万台汽车的目标;1980 年确立年产量300万台汽车的体系……英二创办了丰田大财团、丰田理工大学和国际经济研究院,使丰田汽车工业公司成为一个不仅仅是生产制造好汽车,并且对日本社会发展乃至世界都给出相对应贡献的知名企业。
